Zug Wien nach Prag

Alle zwei Stunden von Wien und Wien nach Prag

Seit dem 14. Dezember 2014 haben die Geschäftsreisenden eine neue Anbindung an die Hauptstadt Prag, wenn die Österreichische Bundesbahn und die Tschechischen Bahnen (?D) die Großstädte Wien, Brno und Prag mit dem Eisenbahnjet verknüpfen. "Mit der schnellen Railjet-Verbindung von Wien über Wien nach Prag ab dem 14. 12. 2014 ist der nächste wichtige Meilenstein unserer Qualitätoffensive erreicht.

Mit der Zusammenarbeit mit der Tschechen Bahn erweitern wir unser Leistungsspektrum für unsere Kundschaft weiter", sagt der Vorstandsvorsitzende der ÖBB-Holding AG, Dr. med. Christian Kern. 2008 hat die ÖBB-Holding AG den Auftrag erhalten. Eine völlig neue Reisequalität wird auch im Dez. 2014 zwischen den beiden großen Städte Brno und Prag beginnen.

Hierbei stellt der Railjet eine interessante Variante zur verstopften Straße mit geeigneten Sonderangeboten für jede Altersgruppe dar: die Business Klasse für Geschäftsleute, die Erste Klasse für anspruchsvollere Passagiere oder das Kinder-Kino für Kinder und Jugendliche. Auch die von der Firma www. com.com gekauften und von der Firma SIEmens gefertigten Triebwagen haben sieben Sitze.

5 Fahrzeuge der 2. Kategorie (384 Plätze), ein Auto mit Railjet-Restaurant und ein Kontrollwagen mit 6 Sitzen in der Businessklasse und 42 Sitzen in der First Classe. Das Angebot der Bahnjets bietet den selben Fahrkomfort und alle Leistungen, die ÖBB-Kunden von der Bahn gewöhnt sind. Alle Waggons sind mit einem klaren Passagierinformationssystem ausgerüstet. Ein elektronisches Reservierungsdisplay erleichtert das Finden der Plätze.

Mit dem Railjet auf der nördlichen Start- und Landebahn - von Wien nach Prag - kann der Fahrkomfort für unsere Passagiere erhöht werden. Auch die Fahrtzeit zwischen Wien und Prag wird um 30 Min. auf 4h 10 Min. reduziert, die eingesparte Zeit zwischen Prag und Wien beläuft sich dann auf über 50 Min. (neue Fahrtzeit: 6h 50min).

Seit dem 14. 12. 2014 werden alle großen grenzüberschreitenden Fernverkehrsstrecken ab Wien HBF mit hochwertigem Waggonmaterial - railjet oder lCE - betrieben. Die Railjets auf einen Blick: Seit 2008 ist der Bahnjet das Flaggschiff der Österreichischen Bundesbahnen und hat in puncto Leistung, Fahrkomfort und Schnelligkeit eine Vorreiterrolle. Business Class: Ergonomisch geformte Sitzplätze, Sockel, Trolleyservice, Kinder-Kino.

Erstklassig: Komfortable Sitze aus Leder, Steckdose, mehr Stauraum, Zeitung und Magazin, Am-Place-Service. Businessklasse: komfortable Leder-Sitze mit integriertem Fußteil, Steckdose, viele Stauräume, Zeitschriften und Zeitschriften, kostenloser Begrüßungsdrink Ihrer Wahl, Bedienung vor Ort. Die Bahn fährt über Grenzen hinweg und bringt die Städte Wien und Wien nach Wien. Auf der Westroute in Ã-sterreich ist der railjet seit dem 14. Dez. 2008 im Linieneinsatz; seit dem 7. 11. 2011 auch auf der SÃ?dbahn; ab dem 14. 12. 2014 auch auf der Nordstrecke nach Prag.

Zusätzlich wurden 240 Loks und Waggons von Grund auf erneuert oder in Dienst gestellt, darunter die Elektro- und Dieseltriebwagen der Markenegion RegioPanter und REGIoShark.