Größter Club Europas Prag
Europas größter Club Pragí hudební klub ve st?ední Evrop?. Praha - die beste Partystadt. Weshalb ist Prag die beste Partystadt der Welt?
"Prag Karlovy-Lazné. übersetzt von: Willow
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Klassenreise Prag - extra Klasse - 5 Tage Klassenreise - Busfahrt inkl. Fernsehturm, Hard Rock Cafe ....
An dieser Stelle finden Sie einige Hinweise für Ihren Schulausflug nach Prag. Einlass in das Museum des Kommunismus, Austellung über die Zeit hinter dem Eisenvorhang Besichtigung des Choco Story Chocolate Museum Hard Rock Café Prag: Wirklich gute musikalische Unterhaltung in einer tollen Atmosphäre! Geniessen Sie ein Rock'n'Roll Menü mit Blattsalat oder Hamburger, Speiseeis und einem Drink im trendigen Hard Rock-Café!
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Der Davidson Club Prag
Das ist der Harley-Davidson Club Prag, der weltweit am ältesten ist. Der Anstoß zu seiner Entstehung im Jahre 1927 war die Hochzeit des bekannten Motorradkonkurrenten B. Turek, der auch Geschäftsführer der Gesellschaft Tesárek war, die damals Motorräder H-D in die Tschechoslowakei importierte. Dieser Gedanke wurde aufgegriffen und mit Hilfe von Tesárek der Harley-Davidson Motor Club ins Leben gerufen.
Sie begannen, sich regelmässig zu treffen und zu fahren. In dieser Zeit erkannte der Club, dass seine Tätigkeiten zu sehr mit dem Hauptimporteur verknüpft waren, der sie nur im Rahmen seiner wirtschaftlichen Tätigkeiten ausnutzte. In diesem Sinn wurden auch die bereits vom Bundesinnenministerium registrierten Statuten revidiert und der Harley Club Prag (HCP) auf der Generalversammlung am 26. Februar 1928 ins Leben gerufen.
Es wurden Exkursionen organisiert, Fahrtechniken trainiert, kulturelle Abende organisiert, eine Clubzeitschrift herausgegeben, mit anderen Motorsportvereinen in Tschechien und mit anderen H-D -Vereinen zusammengearbeitet, mit denen es dann gemeinsam Fahrten und Sportveranstaltungen durchführte. 1929 gründete die HCP die Federation of European Harley Clubs.
Diese Intention konnte jedoch nicht verwirklicht werden und diese Einrichtung wurde erst 60 Jahre später gegründet. Das HCP hatte nach dem ersten Jahr 150 Mitgleider. Bereits damals waren H-D-Motorräder ein recht teures Produkt - für den Kaufpreis von 1 Fahrzeug war es möglich, ein kleines Häuschen zu bekommen.
Dies spiegelte sich auch in der Clubstruktur wider - die meisten Clubmitglieder kamen aus Unternehmerkreisen. HCP war von der Entstehung bis zum Beginn des Zweiten Weltkriegs der grösste und aktivste Automobilclub der Tschechoslowakei. Damals leistete HCP einen wichtigen Beitrag zur Verbreitung der H-D-Marken in unserem Lande und der Motorradbranche.
Als das Protektorat 1939 erklärt wurde, war die Aktivität für den Verein untersagt und auch der Motorrad-Import blieb stagnierend. Dennoch haben sich die HCP-Mitglieder im Geheimen in Gaststätten und bei Exkursionen getroffen. Die Besatzungsbehörden beschlagnahmten für die Streitkräfte Fahrzeuge und Krafträder, und so bauten die HCP-Mitglieder ihre Geräte ab, bauten sie unpassierbar aus oder verbargen sie.
Dennoch wurden viele Krafträder beschlagnahmt. Dies war auch einer der Hauptgründe, warum nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs und der neuerlichen Legalisation der Aktivitäten im Verein nur noch 10 Prozent der Mitglieder der Vorkriegszeit verblieben sind. Ab 1945 gab es organisatorische Veränderungen im HCP und der Club wurde in Harley UNRRR Club umfirmiert.
Die Namensänderung ist darauf zurückzuführen, dass die meisten Teilnehmer ihre Krafträder nach dem Zweiten Weltkrieg aus dem Camp der UNRRA (Organization for Assistance to Countries Affected by War) in Pilsen gewonnen haben. Diese Einrichtung hat über 600 H-D-Motorräder in der Tschechoslowakei abgesetzt, hauptsächlich WLA- und WLC-Modelle.
Hauptsächlich handelte es sich um Frontmaschinen, von denen nur ein kleiner Prozentsatz neue Bikes waren. Nach und nach erneuert der Club seine Tätigkeit vor dem Krieg. Auf Drängen von Seiten der Polizei und bei den Clubtreffen wurden die Abgeordneten von der Polizei und unter dem Einfluss von Suvazarm durch absurde Aktionen wie Gummiwerfen, Zielschießen usw. gejagt - und die Resultate mussten dem Suvazarm mitgeteilt werden.
Zu dieser Zeit, die vom Ersatzteilmangel, Verboten, gestörten Meetings und anderen unangenehmen Dingen geprägt war, konnte der Club noch am Ball bleiben. Er hat die Statuten an den Zeitgeist angepasst, begann enge Beziehungen zu anderen H-D Clubs in Europa zu knüpfen - was bisher nicht möglich war - und sein modernes Erscheinungsbild aufzubauen.
Im Jahr 2003 arbeitete er mit dem Staatlichen Technikmuseum bei der Erstellung der Ausstellung 100 Jahre HP. Er ist einer der mittelgroßen Clubs. Der Club hat eine familiäre Atmosphäre, denn mehr als zwei Drittel aller Clubmitglieder reiten seit 20 - 30 Jahren zusammen.
Amtlich tagen die Teilnehmer jeden ersten Donnerstags im Vormonat. Mit 7000 Fahrzeugen zog die Rallye unter ?eské Bud?jovice 9000 Zuschauer aus ganz Europa und anderen Erdteilen an. Anlässlich dieses Jubiläums hat H-DC in Skochovicích bei Vrané nad Vltavou eine große Motorradveranstaltung mit einem reichen Veranstaltungsprogramm organisiert. 1200 Gäste auf 800 Motorrädern nahmen daran teil.
2013 war ein Jahr massiver H-D-Veranstaltungen auf der ganzen Erde. H-DC, Prag hatte die schöne 85 Jahre Gründungszeremonie. Im Rahmen des European H-D Festival in Rom konnten die Leute der Prague High Definition Agentur William G. Davidson kennen lernen und einen Spielfilm mit besten Grüßen an unseren Club aufzeichnen.
Ungeachtet diverser Versuche, den Club in totalitärer Zeit zu liquidieren, ist es dem Club nie gelungen, vollständig zu erdrosseln. Eine Weltneuheit, denn auch in den USA gibt es keinen alten H-D-Club - in der Geburtsstätte der Sage.